（吉隆坡）擁有超過110年歷史的吉隆坡半山芭監獄將被拆除及改建為商場公寓，城市規劃專家與該區國會議員各持不同意見。

相信對於此消息，許多土生土長的吉隆坡人都會感慨良多；但2名城市規劃專家吳木炎和溫順強認為是時候進行改建計劃，但武吉免登國會議員方貴倫卻認為政府應該保留這座歷史悠久的文化建築物。

城市策劃專家們認為，經濟蕭條導致改建計劃已經擱置多年，現在是時候採取行動。可是方貴倫卻認為保留文化遺產更為重要。

方貴倫：見證隆成長文物應受保護

方貴倫指出，政府應該保留擁有超過百年歷史的半山芭監獄，因為它應該是見證吉隆坡成長的受保護文物。

“但如果真的沒有機會保留這擁有歷史價值的建築物，該地段也不適合改建為商業中心和住宅區。

“首先，半山芭一帶的商業中心發展已經達到飽和點；第二，當局應該想到，沒有人會想購買建在監獄地段上的房屋，所以要建公寓房子的建議也不太恰當。”

建議改建公共交通轉換站

他建議半山芭監獄可改建為公共交通轉換站或停車場，以舒緩附近地區，尤其是富都車站和漢都亞路一帶的交通阻塞問題。

他認為該地段最適合作為交通轉換站，因為附近有單軌火車和輕快鐵站。此外，長途巴士也可以選擇在這裡載乘客或者放下乘客，這樣一來，也可以舒緩富都車站的交通問題。

“再不然，當局也可以闢出土地來作休閒公園，讓附近居民有個翠綠的休閒空間。”

（城市規劃專家）溫順強：各單位應嚴密監督工作

監獄本來就應該遠離市中心，把半山芭改作為商業發展是很迫切的一件事。在市中心做改建計劃肯定會帶來許多不便，但在之前興建雙峰塔時也是在市中心，所以應該可以解決有關交通的問題。

據我所知，吉隆坡市政局有條例規定，在市中心進行建筑工程時，載運沙石的羅里只能在交通不繁忙時段進入市區，所以相信不會在改建時期帶來太大的不便。

在改建期間，各個單位如市政局與環境局應該嚴密監督該工程，以便減少工程所帶來的負面影響。

此外，我也希望市民能忍耐一下，因為該區的發展將為當地居民帶來便利，并且為吉隆坡帶來更好的規劃。

（城市規劃專家）吳木炎：改建應兼顧交通系統

半山芭監獄改建為商業中心最適合不過。因為有關地段處于金三角地帶，屬於策略性地點，非常有條件成為商業中心。

這項改建計劃已被列在《吉隆坡市2020年藍圖草案》中，城市發展機構（UDA）其實是配合新經濟政策來改建該區的。

我想提醒當局，在改建計劃進行時，應該同時改善附近的交通系統，以免造成交通阻塞。

半山芭監獄搬遷至雙溪毛糯

前首相敦馬哈迪在1989年，把半山芭監獄搬遷至另一個適合地點，以便一勞永逸地解決牢房不足的問題。半山芭監獄的囚犯遷至雙溪毛糯監獄，該監獄耗資1億6000萬令吉興建，囚犯自1996年10月31日開始分批遷至雙溪毛糯監獄，搬遷工作費時3天完成。

半山芭監獄搬遷的主要原因為：

●建于1981年的監獄已老舊，其設計與位置不合時宜，尤其是座落在吉隆坡市中心，屬于黃金地段，80年代估計值3億令吉以上。

●坐落在繁忙的鬧市，一旦發生越獄事件，當局無法展開緊急和有效的圍捕工作。

●半山芭監獄四周高樓林立，造成監獄內的機密行動，可能會被有心人窺探，影響監獄的保安。

●不足以應付激增的犯人人數，在1985年，能夠容納2000名囚犯的監獄，卻擠了6550名囚犯。